Буфера легковых автомобилей. Размеры

ГОСТ 1902-74
Группа Д25

     
     
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БУФЕРА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Размеры

Bumpers of passenger cars. Dimensions

Срок действия с 01.07.1975 г.
до 01.07.1980 г.*
________________________________
* Ограничение срока действия снято
постановлением Госстандарта СССР от 20.12.85 N 4405
(ИУС N 4, 1986 год). - Примечание изготовителя базы данных.

РАЗРАБОТАН Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ)

Зам. директора Петрушов В.А.

Руководитель темы Дыбов О.В.

Исполнитель Миронов В.А.

ВНЕСЕН Министерством автомобильной промышленности СССР

Зам. министра Башинджагян Е.А.

ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Всесоюзным научно-исследовательским институтом по нормализации в машиностроении (ВНИИНМАШ)

Директор Верченко В.Р.

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 23 июля 1974 г. N 1746

ВЗАМЕН ГОСТ 1902-53

ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 18.08.82 N 3296 с 01.01.83

Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 12, 1982 год

1. Настоящий стандарт распространяется на передние и задние буфера легковых автомобилей и автомобилей, разработанных на их базе.

Стандарт не распространяется на полноприводные легковые автомобили и легковые автомобили специального назначения.

2. Расположение буферов на автомобиле по высоте относительно дорожного покрытия должно обеспечивать при полной массе автомобиля без массы багажа эффективную поверхность соприкосновения при наезде "пояс перекрытия", который не должен быть менее 40 мм (чертеж).

Расположение буферов на автомобиле по высоте относительно дорожного покрытия

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3. Расстояние от поверхности дороги до верхней кромки буфера не должно быть менее 430 мм, а до нижней кромки буфера - более 390 мм (см. чертеж).

4. Расположение буферов на автомобиле должно быть симметричным относительно продольной оси автомобиля.

5. Длина буфера автомобиля не должна быть более габаритной ширины автомобиля и менее 0,9, указанной на чертеже.